...Har även sett en ensam buffert på en betongklump som avslutning på KURJ spår i Köping.

Och exakt samma sak längst in på gamla Uppsala Östra - i måånga år!!

Men visst har bockar med både buffertar m/96-98 och hylsbuffertar förekommit lite varstans.

Det är mycket intressant med sådana här ferroviala frågor. Jag trodde att stoppbockar generellt sett alltid har haft buffertar av någon typ monterade. Jag har aldrig ens för ett ögonblick funderat på att stoppbockarnas konstruktion skulle kunna vara annorlunda.

Ända sedan jag fick min första mj-bana 1956 och hade med pappas hjälp lusläst den tyska boken Die Märklinbahn und ihr großes Vorbild har jag tagit för givet att stoppbockar inte bara i Tyskland utan även i Sverige normalt har/hade buffertar på stoppbockens buffertplanka.

Nu får jag efter 60 år höra att så icke alltid är fallet. Ytterst chockerande för en gammal pensionerad modellrallare med sådana här nyheter. Men vad skulle rimligen det vara för mening med buffertlösa stoppbockar? 😁