Beträffande "fastlandsexporter" och ommålning av Gotlandsrälsbussar så kan man tillägga att de fordon som lämnade Gotland efter fd SlRJ/ KlRJs nedläggning 1953 målades om gula, medan de som kom till fastlandet (= fd ULB) efter fd GJ´s nedläggning 1960 fick behålla sin röda färg. Ty både de och Lelångenbanan var ju "uträknade" vid den tidpunkten, så då bedömde man det antagligen inte som lönt att kosta på dem nån ommålning.

/ L G

Vilket inte hindrade att man kostade på ommålning från gult till rött av ett par släpvagnar littera UF2p som användes på Lelångenbanan tillsammans med Gotlandsfordonen.