I april 1956 spårade tåg 1508 ur i Lakvik. Tåget skulle möta södergående Fjärr godståg i Lakvik när det spårade hur i en växel och kom studsande på sliperserna fram mot farsan som stod vid nästa växel och skull släppa ut godståget. Han försvann som en avlöning ut på gärdet. Motorvagnen stannade mot de slipers som växelklotet var fast skruvat i. Tåget bestod av 1 YCo5p och 1 YCo4p därefter 2 UFp varav en var fullastad med fisk :och tror att även den andra till stor del också hade last av fisk. Tåget hade stopp i infarten pga att godståget var på ingång . Jag tror att hur det gick till blev aldrig helt utrett men motlut och växel och tungt tåg gjorde att den främre boogien på YCo5:an lyfte . Det sades även att motorvagnarna drog ojämt.Men till sist kan jag berätta att man hämtade domkrafterna som stod på Ångloket och lyfte upp vagnen. Efter en stund kom det någon från SJ och kollade upp fordonet och spåret ,sedan fortsatte tåget till Norsholm som inget hade hänt. Ett reportage om olyckan med bilder "t.o.m på mej" finns i" Västervikingen " nummer3-4 2009. Hälsningar från en då ung och vacker N-E Sääf.