Högst olämpligt med fast monterad telefon hos en ångloksbesättning med tanke på att den maskintjänsten förutsätter att man ideligen lämnar förarplatsen för smörjning, varmgångskontroll etc, jfr TJF:s dispensansökan.

Man kan anta att samma "rörlighet" krävs hos förare av andra äldre loktyper där en mer aktiv del i maskinens fortbestånd förväntas av spakdragaren, än vad som är fallet med modernare maskiner (som bara går och går:-P )