Det bästa man kunde gjort för södra Roslagsbanenätet var att på 60-talet spika ut banan till normalspår och införliva övriga med statsbanenätet, då hade tunnelbanan aldrig kommit på frågan.

Både tunnelbana och Roslagsbana behövs. Sverigeförhandlingens lösning att dra Roslagsbanan till Odenplan (av alla ställen) är ju larvig och handlar mer om den värdefulla marken vid Östra än om omsorg om resande i Nordostsektorn.