Undrar om det var 4:an som gick på VCJ? I så fall var det med den som jag fick åka med till Sjötofta och lokföraren var Landberg från Falköping

Än i 1953 års graf var alla tre vagnarna tursatta, huvudsakligen på f d VCJ. Men med
en "underhållstur" till Halmstad, dragande i båda riktningar.

Tidtabellen på f d VCJ var än mycket symmetriskt uppbyggd med tre av dagens fyra huvudtågpar (Två par persontåg och lokalgodstågsparet) mötande i Vegby: På ett
grovt ungefär halvvägs på banan. Tredje persontågsparet möttes som nämnts i Sjötofta, med förarbyte. Bytte de andra tre då förare i Vegby? Eldarturerna låg nog separat m h t
enmanstjänsten i motortågen.

Känt för "byte på mötesstation" var Österlen. Redan sent under privatbanetiden hade man börjat "åka förbi" det klassiska Brösarp. I 1965 års upplägg bytte morgonpersontågen förare nere i Löderup och eftermiddagstågen uppe i Degeberga.