Malmbanan antal tåg (Järnväg allmänt)
Man kan således säga att Trafikverket i detta fall inte har byggt ut/förbättrat kapaciteten på Malmbanan i liket, med TGOJ, fd BJ, mfl banor där kapaciteten har försämrats drastiskt!
Gemene man får ju alltid den uppfattningen att Trafikverket alltid förbättrar kapaciteten och framkomligheten, ALDRIG att man försämrar den!
I sådana här sammanhang kan det nog vara bra att påminna sig att det också är av stor vikt för den totala fraktkapaciteten vilket axeltryck och vilken metervikt som tillåts, i kombination med möjlig tåglängd. Även hastighetsbilden har inverkan. Malmbanans axeltryck har till exempel höjts väsentligt på senare år.
Samt strömmatning som också påverkar total kapacitet.
Olof