B 1037 Regulatorn (Fordon: lok)

av morrgan , Göteborg, måndag, januari 05, 2009, 12:45 (4438 dagar sedan) @ Victor S

När man sedan kör skall regulatorn stå på fullt öppet, alla mellanlägen är slöseri med energi och man får inte fullt ånglådetryck och kraft fram till cylindrarna.

Hur blir det då med hastighetsbegränsningar? Hur kan man köra saktare med fullt pådrag hela tiden? Ändrar man omkastarens läge då eller?

Victor S

Då stänger man regulatorn och rullar en bit, ingen ångförbrukning, Skruven läggs också i mitten. När det är dags att köra igen skruvar man ut till lämplig fyllning för att hålla hastiheten med full regulator.
På vissa museibanor kan det ibland vara svårt att köra skarpt med full regulator man kör då lätt för fort, utan man får ligga och "fis-köra" med regulatorn istället.
Detta är inte optimalt men tågets resenärer märker inget och showen måste gå vidare.

morrgan

Svara på inlägg

1786 visningar

Hela tråden:

B 1037 Regulatorn - morrgan, 2009-01-05, 08:15
- B 1037 Regulatorn - Victor S, 2009-01-05, 12:18
  - B 1037 Regulatorn - morrgan, 2009-01-05, 12:45
    - B 1037 Regulatorn - Anders Ö/NJM, 2009-01-05, 13:17
      - B 1037 Regulatorn - E/E2 - J Hjelm, 2009-01-05, 13:24
    - B 1037 Regulatorn - Stefan Skoglund, 2009-01-06, 02:11
      - B 1037 Regulatorn - Stora Borås, 2009-01-06, 13:40
      - B 1037 Regulatorn - Nicke2, 2009-01-07, 15:38
        
        B 1037 Regulatorn - Stora Borås, 2009-01-07, 19:33
        
        B 1037 Regulator(n)...eller inte?! - Nicke2, 2009-01-07, 19:55
        
        B 1037 Regulator(n)...eller inte?! - Stora Borås, 2009-01-07, 20:08
        
        B 1037 Regulator(n)...eller inte?! - Nicke2, 2009-01-07, 20:33
        
        aktiv! - Staffan Granath, 2009-01-07, 20:37
        
        aktiv!...igen - Nicke2, 2009-01-07, 21:53
        
        Aktiv! Och sen inte. Och sen aktiv igen. Och sen borta en stund på nytt... - Bobo L, 2009-01-07, 22:16
        
        Aktiv! Och sen inte. Och sen aktiv igen. Och sen borta en stund på nytt... - Nicke2, 2009-01-07, 22:20
        
        Aktiv! Och sen inte. Och sen aktiv igen. Och sen borta en stund på nytt... - BKN, 2009-01-08, 00:34
        
        Lokutbildning! - Hans Wicklund, 2009-01-08, 09:28
        
        aktiv!...igen - SSS-medlem, 2009-01-08, 01:46
        
        B 1037 Regulator(n)...eller inte?! - Kurt G. Möller, 2009-01-07, 21:59
        
        B 1037 Regulator(n)...eller inte?! - Nicke2, 2009-01-07, 22:12
        
        B 1037 Regulator(n)...eller inte?! - Anders Ljung, 2009-01-08, 01:31
        
        B 1037 Regulator(n)...eller inte?! - Micke Carlsson., 2009-01-07, 22:28
      - B 1037 Regulatorn - Stefan Skoglund, 2009-01-09, 01:48
        
        B 1037 Regulatorn, Rule of Thumb? - Ragnar Andenæs, 2009-01-09, 09:16
        
        B 1037 Regulatorn, Rule of Thumb? - Stora Borås, 2009-01-09, 11:51
        
        B 1037 Regulatorn, Rule of Thumb? - Kurt G. Möller, 2009-01-09, 12:01
        
        B 1037 Regulatorn, Rule of Thumb? - RaA, 2009-01-09, 14:15
        
        B 1037 Regulatorn - Kurt G. Möller, 2009-01-09, 12:05

Järnvägshistoriskt forum

B 1037 Regulatorn (Fordon: lok)