Det var väl den banan som trafikerades med en kombination av enriktnings vänster- och högertrafikvagnar genom att de kopplades 'rygg mot rygg' så att man hade förarhytt åt båda hållen men bara dörrar på ena sidan. Hållplatserna fanns bara på ena sidan så då gick det bra med dörrar bara på ena sidan. Jag antar att det vid trevagnståg kunde vara två vänster och en höger eller tvärtom.
M25Av resp M25Ah tror jag var litterat för Angeredsvagnarna.