Mittläget på omkastningen har ingen annan funktio än att det ligger mitt emellan Fram och Back. Du kan normalt inte starta i mittläget. Går det är loket felreglerat. Men med liten belastning kan loket fortsätta i den riktning det startades i.

Rätt uppfattat om regulatorn, som förresten på engelska benämnes throttle, vilket kanske bättre beskriver dess funktion.

Är Du mycket intresserad av ånglok, så gå med, och bli aktiv i en museiförening. De behöver alla frivilliga krafter de kan få.

I övrigt rekommenderar jag Ånglokläran i dess olika utgåvor. det går faktiskt att beställa dem på närmaste bibliotek. Dessutom borde de gå att hitta antikvariskt. Sista upplagan kom 1948 el.1949. Är man mycket intresserad av äldre loktyper och teknik, så är faktiskt den tidigare upplagan mer intressant. Stora Borås.