B 1037 Injektorerna (Fordon: lok)

av Kurt G. Möller, Sthlm, onsdag, januari 07, 2009, 21:31 (4433 dagar sedan) @ morrgan

Mycket pedagogiskt o bra!

OBS att vattenkiken kan behöva strypas lite mera om vatten måste tas in vid lägre tryck! Man tar alltså åt sej denna kik, varsamt, o lyssnar noga efter "knäppen" då backventilen öppnar o släpper förbi vattnet in i pannan!! Sen öppnar man kiken lite igen - och hör "sången" i spillröret då injektorn arbetar perfekt!

Hela "stallfilosofin" kring SJs ånglokdrift gick ut på att lok i reserv, alltså på backfyr, skulle hållas på ca halva panntrycket. Man var därför beroende av att injktorerna kunde mata även vid reducerat tryck. Och det är just DETTA som Gresham & Cravens injektroer är världsmästare på. Jag har själv fått fler olika G-injektorer att snällt (men sakta) mata vid knappt 2 kg tryck...

Lektion 2: Vad man har för nytta av DEN ANDRA kiken - den som reglerar spillröret...