Bron framför tåget finns tydligen kvar, finns med på satellitbild, även spårkrysset är med.
https://www.google.se/maps/place/152+57+Igelsta/@59.1825999,17.6737401,113m/data=!3m1!1...

Den här typen av broar över järnvägen är väl byggda före elektrifieringen av järnvägen och inte särskilt lämpade för att dra ledningar under. De flesta är väl rivna eller "degraderade" till gång och cykelbroar.

Är det inte den typen som i exv årsboken och framför allt banbyggnadsböckerna nämns som tidiga
betongkonstruktioner ?