Under andra hälften av 60-talet gick Jämten via Gävle-Ockelbo.

Ok tack. Och första halvan som frågan avsåg?

Tidpunkten är antingen den 27 maj 1962 eller någon gång under närmast föregående tidtabellsperiod. Jag har letat i gamla juninummer av Sveriges Kommunikationer och finner att snälltågsparet 95/96 fortfarande gick via Krylbo i juninumret för 1961. I det numrets artikel om sommarens nyheter nämns inget om någon kommande förändring.

Men i juninumret för 1962 har 95/96 blivit expresståget "Jämten" via Gävle, och inte ett ord om den saken finns med i det numrets utförliga artikel om nyheterna för sommaren 1962. Därför funderar jag på om det kanske kan ha varit så att reformen genomfördes antingen vid vintertidtabellens start 1 september 1962 eller möjligen vid något datum under pågående vintertidtabell.

Jag kan förresten nämna att snälltågsparet 77/78, som förr gått Krylbo - Mjölby*, gick Bollnäs - Mjölby* och åter under tidtabellsperioden 162 (1962/63). Fr o m 26 maj 1963 ändrades det till att 77/78 gick Gävle - Mjölby* i stället.

* Brukade sommartid gå till/från Nässjö i stället för Mjölby.

Aha tackar! Då kanske Jämten gick via Krybo med Ra-lok under de första åren mao?

Nej, jag har mycket svårt att tro att det namnlösa snälltågsparet 95/96 via Krylbo skulle ha dragits planmässigt av Ra-lok. Under loppet av 1961 fick SJ de åtta sista av de totalt tio Ra-loken, och jag har uppfattat att Ra-loken behövdes för expresståg söder om Stockholm. Jag har en känsla av att jag har sett Da-lok i snälltåg 95, kanske i en film.

I annat inlägg i denna tråd har Max Goldschmidt skrivit att Ra-lok drog 95/96 när detta tågpar blivit expresståg via Gävle från 1 september 1961.