Under andra hälften av 60-talet gick Jämten via Gävle-Ockelbo.

Ok tack. Och första halvan som frågan avsåg?

Tidpunkten är antingen den 27 maj 1962 eller någon gång under närmast föregående tidtabellsperiod. Jag har letat i gamla juninummer av Sveriges Kommunikationer och finner att snälltågsparet 95/96 fortfarande gick via Krylbo i juninumret för 1961. I det numrets artikel om sommarens nyheter nämns inget om någon kommande förändring.

Men i juninumret för 1962 har 95/96 blivit expresståget "Jämten" via Gävle, och inte ett ord om den saken finns med i det numrets utförliga artikel om nyheterna för sommaren 1962. Därför funderar jag på om det kanske kan ha varit så att reformen genomfördes antingen vid vintertidtabellens start 1 september 1962 eller möjligen vid något datum under pågående vintertidtabell.

Jag kan förresten nämna att snälltågsparet 77/78, som förr gått Krylbo - Mjölby*, gick Bollnäs - Mjölby* och åter under tidtabellsperioden 162 (1962/63). Fr o m 26 maj 1963 ändrades det till att 77/78 gick Gävle - Mjölby* i stället.

* Brukade sommartid gå till/från Nässjö i stället för Mjölby.

Aha tackar! Då kanske Jämten gick via Krybo med Ra-lok under de första åren mao?

Namnet Jämten kom när tåget blev expresståg och började gå via Gävle. Fram till 1961 fanns bara två Ra-lok. Att man 1961 eller 1962 satte in Ra-lok i ett snälltåg kan nog uteslutas. Jag åkte Östersund-Nässjö i direktvagn i tågen 95 och 77 sommaren 1960. Jag vill minnas att det var Da-lok eller möjligen Na-lok i tåg 95.