Ett stycke JRK skivrelä finns i bruk vid ULJ vid Uppsala Östra.

De har tidigare använts även på några ställen vid den finska statsbanan men jag har hört att de blev panik-utbytta, om jag kommer rätt i håg med förklaringen att länksystemet låste sig. Huruvida detta verkligen stämmer är okänt för mig.

Det elektroniska fasrelät i BCH-utförande används i LME-ställverket typ JZH 10 i Ylivieska vid den finska statsbanan.

I ULJ förråd finns udda JRL-satser som mycket väl kan vara elektroniska fasreläer. Dokumentation över underverket skulle vara synnerligen välkommen.