Som Christer skriver, det fanns en anslagstidtabell för hela "Djursholmsbanesystemet" mellan "stan" (Engelbrektsplan och Stockholm Ö) och "förorten" (Eddavägen, Näsbypark, Dj Ekeby och Långängstorp). Långängslådan avgick från Långängstorp en minut innan Eddavägs- och Näsbyparkståget avgick från Dj Ösby mot Stockholm. Marginalerna var mycket små; det var bara två minuters övergångstid i Stocksund.

Jag föreslår att du studerar den grafiska tidtabell från 1960--61 som finns på Gunnar Ekevings webbplats.