Den beskrivningen från HJP är säkert korrekt. Invänder inte mot detta.
Dock var det ju så att en del lok hade ej flyttbar framändesmärkning i form av
slickepinnar eller målad/klistrad märkning. Den satt ju då i regel (alltid?) i den
tekniska framänden = Den ände som senare benäms och märktes som A-ände.

Så man kan väl ändå säga att för just dessa lok blev det i praktiken så att både
framändesmärkningen och senare A-märkning, pekade ut den tekniska framänden.

****
Det kanske är en petitess, men A/B-märkningen är tekniskt relaterad. Framändeskärm/-märkning är säkerhetsrelaterad. Av den anledningen pekar "A" och "-skärm" ut olika saker, även om dessa råkar sammanfalla på samma plats. De tidiga elloken hade hållare i båda ändar, så att skärmarna kunde flyttas. A-, och B-ände kan aldrig byta plats.
Här finns en bild (om än lite otydlig) på ett D-lok, med framändeskärmarna i B-änden.
http://www.postvagnen.com/forum/index.php?id=666865