Vilken var nästa åkstation norrut ? Det borde ha varit Hallsberg men därefter och körtiden dit?

Det var AvestaKrylbo och dit hade det kanske gått att lägga turer beroende på eventuellt aktuella tågs gångtider. Men det var aldrig aktuellt i något sammanhang.

Vad sa arbetstidsreglerna ?
Låg Mjölby bra till som plats för personalbyten (och sedan möjlighet att köra ett annat tåg hem)?

Det hade man kunnat haft men det var aldrig aktuellt mer än för vissa tåg, resandetåg, för att få vettiga turer till Mjölby. Man hade bestämt sig för att det var i Hallsberg och Nässjö som avbytena skulle ligga för tåg mot Hallsberg och norrut. Det dröjde till början av 90-talet innan något godståg gick genom Nässjö utan personalbyte. Tror det var ett godståg Helsingborg-Hallsberg som var först, med Helsingborgspersonal som åkte igenom. Åt Stockholmshållet var det ibland personalbyte i Norrköping på vissa tåg men det var mest genomåkning Nässjö-Stockholm och även åt andra hållet och då även för Norrköpingspersonalen.