Jag vet i alla fall på ett ungefär hur mycket tid du lägger ner på att hålla igång trafikfordonen, tillsammans med flera andra. Det är många timmar, trots lång resväg. Tyvärr tar det ju tid från ångloksprojekten ibland men det är betydligt mer konstruktivt att hålla igång fordon så det kommer in pengar till verksamheten för att sedan när tid finnes fortsätta med andra projekt som på sikt ger utdelning. Det har testats förr att arbeta på det viset, även då med nästan uteslutande tillresta medlemmar som renoverat ångloken (egna och deponerade).