Enligt gamla sydnärkesjärnvägare skall lokomotorn ha varit normalspårig och haft eget skjul på sågverksområdet. Av beskrivningarna att döma någon typ av "Bjurströmmare".
Den lär ha funnits kvar till sågverkets nedläggning ca 1966. Smalspårsväxlingen, på sin tid, skötts med "systemtågsloken".

Jag kan dock inte hitta lokomotorn i några listor: Sågverket var en annan affärsgren vid bruket än ASLJ. Gissningsvis andra- eller tredjehandsköp. Vem vet mera?