Saltsjöbanan, Saltsjö Järla, 1966, signalplacering (Bana)

av Överkörmästaren, Monday, April 22, 2019, 20:39 (1823 dagar sedan) @ Anders_W

Där ser man. Jag trodde att man satte de låga signalerna på avvikande spår, men själva typen av signal visade alltså vilken hastighet som gällde.

Gjorde man sig av med "gula vinkeln" på de låga signalerna?

Nej tvärtom, den kom sen! Efter Ulfs inträde, får man kanske säga. Och den lever än i högönsklig välmåga, även om den fr o m 1 maj i år kan sägas sakna signalbetydelse för tåg med ATC.


Hela tråden: