Tack för denna intressanta stationsplan. Den visar tydligt hur det såg ut vid Framnäsviken under glansdagarna när det var en station. Nu förstår jag hur det förhöll sig med rundgångsspåret och hamnspåret.

Trafikunderlaget på Eddavägslinjen lär ha börjat minska redan på 1930-talet, mycket på grund av att linjen huvudsakligen gick genom ett område med stora relativt glest bebyggda villatomter. Under andra världskriget fick trafiken ett uppsving, men sedan började den minska igen. I början av 1960-talet hade den minskat så mycket att Näsbyparkslinjen blev huvudlinje i stället. Kan det ha varit 1961 i samband med invigningen av Näsbyparks centrum?

Vilka typer av elmotorvagnar användes på Eddavägslinjen under åren 1968–73 när jag åkte med den? Jag minns bara X2p, X3p och X4p. Förekom det trafik med X7p eller X9p på den?

/Peter Bolin