Synd på sitt sätt. Ett fint gammalt funkishus. Även det äldrestationshuset söder om kommer sannolikt att gå samma öde tillmötes. Men, och detta är nog ett viktigt men. Husen är och var inte unika eller järnvägshistoriskt interessanta. Men känslomässigt kommer jag att sakna dom. /RoffeS

Helt ointressant ur arkitektonisk och historisk synpunkt är (eller var) huset inte. I sin stora bok Stationshus. Järnvägsarkitektur i Sverige (Balkong förlag 2010) skriver Gunilla Linde Bjur (s. 393): "Byggnaden var en del av satsningen på förnyelsen av arkitekturen vid banan. Stationshuset är ett välbevarat och representativt exempel på det svenska så kallade folkhemmets funkisarkitektur." Texten är en bildtext till Krister Engströms foto av stationshuset. Byggnaden ritades av Sven Malm och invigdes 1939. Arkitekten, som också ritade Uppsala östra och troligen flera stationer vid Roslagsbanan, var son till Gösta Malm, ordförande i styrelsen för Stockholm–Rimbo Järnvägsaktiebolag.