Lidköping-Håkantorps järnväg, skivsignalen i Lovene (Fordon: vagnar)
Signalen vid stationshuset väcker en fråga: L. har enligt tillgängliga tjänstetidtabeller alltid varit tågmötesplats (= dagens driftplats) och tågen alltså kunna signaleras in åtskilt. Fanns månne en andra signal utanför bilden?
En linjeplats (dagens term) kunde däremot ha gemensam skivsignal för båda körriktningar: Ett av många exempel Askim på GSJ, med placering just vid stationshuset.
HLJ moderniserades i slutet av 1930-talet med höjd sth och rälsbuss- och lokomotorköp.
Enligt uppgift uppsattes 1937 huvudljussignaler i Lovene och Järpås. Fanns månne skivsignalerna kvar till dess?