Första bilden visar godsmagasinet i Virserum.
Bild två ungefär där bild ett slutar, i kurvan ut från Virserum.
Sen blir det svårt...

På bild två ser man ju km-påle "96".

1930 fanns km 96 i Rottne:
http://www.historiskt.nu/smalsp/vahj/vahj_tidtab.html

Ulfe har ju sagt att det är på sträckan Gårdveda - Åseda, och då stämmer onekligen Virserum bättre än både Vena och Rottne :-P

Var fanns nollpunkten då Virserum va km 96??

För HWJ har väl nollpunkten alltid funnits i Jenny?
När det gäller VÅHJ, var fanns nollpunkten under privatbanetiden? Det rimliga borde varit Växjö eftersom banan utgick därifrån. När och varför slog man ihop km-räkningen för HWJ och VÅHJ? Jämför man med norra banan från Västervik så räknar den fortfarande km från Norsholm.

På Ekevings hemsida visas ett utdrag ur Sveriges kommunikationer deån 1930. Där räknas NVHJ med "noll" i Västervik (inte Jenny) och VÅHJ med "noll" i Hultsfred, se länken:
http://www.historiskt.nu/smalsp/vahj/vahj_tidtab.html

Jag trodde att siffrorna i SvK överensstämde med km-pålarna längs banan. Men nollpunkterna i SvK var kanske helt oberoende av dessa och istället valda för att underlätta taxeberäkningar?

/funderar
Leif