Banan åkte ju ur den Grafiska tidtabellen från T83, vilket är lite konstigt.
Det var väl bara något form av industrispår på slutet.

Kvarvarande sträcka till Väderstad trafikerades därefter med växlingsrörelser, ansågs ingå i Mjölby stn. Denna ändring har också gjorts med några andra, korta och enkla godsbanor. T ex Vadstena-Fågelsta och Sävsjöström-Lenhovda.

Vid km 2.6 ansluter spår till Lundby industriområde, med BT-industrier m f l kunder. Spåret därifrån till Väderstad revs 1997. Lundbyområdet trafikeras inte heller från 2015 och spåret underhålls inte längre.