Så vitt jag vet så är det en mellansignal för normalspårståg eller två för smalspårståg som måste passeras innan det finns risk att hamna på fel spårvidd, ungefär 4 km efter att man passerat respektive infartssignal för driftplatsen.

Nu pratar jag om den innersta infartsignalen till dp Vk strax innan Lasarettsbron. Palle i Vika;-)

Innersta? Tja, det är förstås bara sådär en 25 år sen som det där med yttre och inre infsi försvann ;-)

”Gamla” (inre?) infartssignalen är måhända ett mer exakt uttryckssätt bland oss signalbenämningstalibaner :-P