Spårspärrar (Signaler/säkerhet)

av Peter Johansson, fredag, augusti 09, 2019, 13:50 (73 dagar sedan) @ Leif B

Det klarlägger att klotets färg och läge är styrt av en TDOK. Inte av vad säkerhetsanläggningens logik kan säga. Det hade för oss som jobbar med växling och lokalfrigivning på fjärrmanövrerade stationer, varit enkelt att se om alla handmanövrerade växlar och spårspärrar är i sitt normalläge, vid återlämnandet av lokalfrigivning till fjtkl.
Det händer att fjtkl ringer upp och meddelar att det inte går att ta tillbaka det "lokala", på grund av att det är något som ligger fel. Hände mig senast i Grums.
Hälsningar Peter Johansson


Hela tråden:

 RSS-feed av trådar

powered by my little forum