Opponenten kan ju dock fråga oss hur många urspåringar som de där olikfärgade kloten egentligen har besparat oss, jämfört med hur många som har inträffat för att man tittade på fel klot etc. Det kan ju noteras att motormanövrerade objekt vanligen saknar motsvarande indikeringar.

På platser där det kan vara ett problem bör man förse centrala spårspärrar med spårspärrskärm... I vilken utsträckning det görs är en annan fråga. Ett första steg är förstås att trafikfolket säger ifrån var det behövs.