I faktainsamlandet för den kommande läroboken i signalteknik har det visat sig finnas ett tomrum i de officiella publikationerna.

Innan plattformsövergångar fick bomdriv från ÅSSA, BME eller DSI (dvs samma som vanliga vägskydd) användes andra, smäckrare driv, varav åtminstone en del verkar ha varit lindrivna.

Dessa plf-driv omnämns överhuvud inte i vare sig särtryck 23 (Allmän ställverks- och blockinstruktion), Lundbergs kompendium, Signalteknisk handbok eller SJ-skolans vägskyddskompendier, och jag har inte lyckats hitta några beskrivningar eller ritningar online.

Har någon dokumentation eller kunskap att dela med sig av ang. dessa driv för plattformsbommar? De verkar ha varit mycket vanliga, men är idag helt försvunna.

Några exempel på berörda driv:
Eskilstuna
Alingsås
Gällivare
Ludvika
Hultsfred
Hultsfred (igen)
Vilhelmina
Karlshamn
Östersund
Bollnäs
Laxå