Om Falsterbobanan överlevt, hade den då kunnat uppvisa samma ökning i antal tåg och resenärer som t ex Malmö-Ystad?

Personligen tror jag det hade krävts fler avgångar än de som idag trafikerar Malmö-Ystad, halvtimmestrafik, och därmed kraftiga investeringar i bland annat dubbelspår för att kunna attrahera tågresenärer. Idag går det i praktiken stora bussar i minst 10-minuterstrafik mellan Näset och Malmö nästan dygnet runt, i alla fall i högtrafik.

Ola Ahlström
Malmö