Det stämmer, Nynäsbanan provade med tryckoljebrännare av "villatyp" som satt i framkant av fyrboxen. Det brann visst lika mycket runt omkring som i brännaren och blev inte så långvarigt.

Det som funkat bäst i Sverige har varit självtrycksbrännaren av "Mexico-typ" som var den vanliga på SJ-lok efter kriget. Inget krångel med munstycken som slits eller täpps til, det som är "munstycke" får man in en snusdosa i... men den är inte så väldigt ekonomisk. Med en tryckoljebrännare borde man kunna få en anständig förbrukning i alla fall.