Möjligt att det är första gången. Det står om samma sak i femtioårsskriften om UGJ att man vid invigningen 1874 gjorde samma trick med elbelysning. En samtida illustration visar något som mer påminner om en luftvärns-strålkastare på sista vagnen (en flakvagn) som lyser upp tåget snarare än banan framför loket. Där nämns också att det är fråga om bågljus. Fritt ur minnet.