När revs ställverkshuset?

Det finns ett vykort från 1975 där det inte finns med. Samtidigt har jag hört uppgifter om att Skara hade kvar signaler och bevakning fram till 1974 så nån gång då.

Enligt en obekräftad uppgift slopades hävstångsställverket vid 1961 års spårrivning intill stationshuset. Ersatt av en enklare ljussignalanläggning för kvarvarande smalspår. Bekräftelse önskas.

En likaså obekräftad uppgift är att hävstångsställverket saknade linomlagda växlar. Hade enbart låslinor, för en eller två vingars infartssignalering (Huvudlinjen). För LSSJ körsignalerades enbart till huvudtågväg: "Tåg 2" i ett möte måste därför "flaggas" in (Dåvarande Säo § 52).

Även jag har noterat att Sa hade kvar lokaltågklarering en bit in på godsbanetiden. Uppgiften överflyttades sedan naturligt nog till Vara.