Det finns väldigt mycket kunnigt folk i detta forum och jag skulle gärna vilja ha svar på en fråga. Om man kör ett ellok som plötsligt spårar ur och tappar all kontakt med skenorna, är det då farligt att kliva av loket?
Huvudtransformatorns primärlindning borde ju vara kopplat till nätet och i andra ändan till jord. Tappar man jordningen borde ju hjulen och därmed chassiet få potentialen 16 kV.
Sitter man inte då i "klistret"?

Fordonen i släpan som på samma sätt hamnar i makadamen är även de farliga (1 kV vagnvärmespänning) så ner med bågen om något händer.