Jag har funderat lite på hur museijärnvägar hanterar allvarligare fordonshaverier, såsom axelbrott och liknade.
Jag vet att JGJ 9 råkade ut för ett axelbrott, vilket jag antar inte i stall, utan ute på linjen, hur löste man detta och hur hanterar andra föreningar liknade incidenter?
Tack på förhand för svar!

Hälsar en skogstokig loktok, som just fått ett axelbrott på sin cykel!