Att det fanns folk på plats för att genomföra störtankring vid anlöpen har du nog rätt i, men det enda som skiljer störtankring från normal ankring är att den senare är planerad. För manskapet på däck lär det inte vara någon större skillnad i handgreppen.

Beträffande kollisionen med Andrea Doria, så ligger hon vill jag minnas på 85 meters djup, vilket är väl djupt för en ankring (kräver 250 meter ankarkätting eller så). Dessutom skulle jag tro att Stockholms kapten i alla händelser föredrog att hålla fartyget stilla med maskinmanövrer medan evakueringen av Andrea Doria pågick, eftersom ett ankrat fartyg rör sig fritt inom en cirkel kring ankringsplatsen (och därmed riskerar en förnyad kollison om vinden vrider eller något). När alla som kunde räddats från Andrea Doria var det inte tal om ankring utan att gå tillbaka till New York.

Men nu är vi långt ifrån trådens ämne.

SI