Mera känt som "kapspår" som vi i Sverige hade flera av i östra småland samt HBJ o KVBJ.
Sydafrika o Australien m.fl. likaså.:-) :-)
tobbe

Man började faktiskt med att bygga normalspår på Nya Zealand men ändrade sig när man såg att smalspår blev fördelaktigare och redan byggda sträckor konverterades. Samma sak inträffade i Sydafrika där man började med normalspår i Kap och Natal men de konverterades senare. Och även i Thailand men där blev det senare meterspår.

Intressant! Onormalt normalspår så att säga.

Då är loket alltså lite mindre än jag trodde :-)

Men det har funnits stora lok i den delen av världen där 3'6" är normalt. [link=https://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Class_25_4-8-4#/media/File:3511_-_Hartswater_240481.jpg]Detta lok[/link] är mycket större än något svenskt ånglok, trots att hjulen sitter lite tätare ihop.