Björnlundaställverken på VSB är ju sedan länge anpassade för fjärrstyrning. Men har det gjorts några andra förändringar eller är de i originalutförande förutom anpassningen för att kunna fjärrstyras?

Det som jag kommer att tänka på
- ATC installation
- Ombyggda växelkopplingar efter Lerum
- Ev. låga huvudljussignaler utbytta
- Ändrad signalbild för "vänta 40"
- De ställverk som är kvar har bytt fjärrstyrningsutrustning minst en gång.

Hur ser framtiden ut för dessa ställverk, blir de kvar tills man inför ERTMS?

De blir de säkert.

För man bytte ju ett antal Björnlunda för ca 10 år sedan, var dessa i så pass mycket sämre skick än de som är kvar?

Bland de Björnlunda som finns kvar på VSB respektive de som bytts ut sedan 2000, så kan man se följande mönster: Östra banregionen har bytt ut sina medan Västra banregionen lät deras vara kvar.

Det enda Björnlundaställverket på VSB som bryter det mönstret är Finnerödja som byttes 2006 fast det låg i Västra banregionen. Kanske var det ett sk. blåtrådsställverk eller så gjorde man andra ombyggnader där som motiverade bytet.