Jag är ingen expert men ung. så här blir det "skägg" på utsidan av hjulringen.
En nysvarvad hjulring är ju inte plan utan sluttar från flänsen ut mot kanten.
När hjulet har rullat en tid blir det en förslitning som en gropformad ränna utmed flänsen. Denna vidgas så småningom och överblivet förslitningsmaterial vandrar mot utsidan av löpytan alltefter hjulet slits. Så småningom blir löpytan planare på grund av ytterliugare slitage. Större delen av löpytan vandrar ju på rälsen. Överblivet förslitningsmaterial har då vandrat ut mot utsidan av hjulringen och bildar skägg.
Flänsen blir också sliten och blir "vassare". Faran med detta är att hjulet klättrar i tex spårkors/hjärtstycken med urspårning som foljd.
Jag hoppas du förstår hur jag menar.
Mvh: Roffe