När man knuffade dvs loket i aktern och hängde av mellan vagngrupperna så att den ena gick på ett spår och den andra på det andra spåret..livsfarligt...men man tjänade tid...

Jag har läst i en amerikansk tidskrift om något som kallades "dutch drop". Det var som en "vanlig" slängskjuts, med den "lilla" skillnaden att den görs i en medväxel i stället för en motväxel. D v s efter att loket passera växeln och denna lagts om, ska loket accelerera [b]mot[/b] den rullande vagnen/vagngruppen och hinna förbi hinderpålen innan vagnen når dit ....

Det känns som att det finns ännu större möjligheter att göra sig illa med den varianten. Inte minst för att det hela måste gå ännu fortare med större stress.