Jag har sett det på någon filmsnutt om Falsterbobanans sista år för några år sedan, kan tyvärr inte hitta den igen.

Tåg ankommer på spår 1. Närmast lok går en finka som skyddsvagn antar jag, och den ska flyttas till andra änden av tågsättet innan återfärd.

Lok och finka hängs av från tågsättet och går över till spår 3 där finkan skjutsas iväg.

Loket kör sedan om den skjutsade finkan på spår 2 och hinner fram för att fånga upp den i andra änden av bangården.

Just den metoden i just Falsterbo har jag också sett eller läst om någonstans.