Vagnarna till vänster verkar vara lastade med järnskrot. Järnverket i Nykroppa startades redan på medeltiden och var i drift till 1972. Vintern 1972-1973 revs i stort sett hela järnverket. Detta hade på sin tid ett omfattande spårsystem med 600, 891 och 1435 mm spårvidder, samtliga hade lok som dragkraft.