Ok, då var det en enklare anläggning utan minne och automatik.

Som Sune skriver var det anordningar ovanpå ställverksapparaten som användes för denna indikering till Almedal. Personalen beskrev funktionen när jag besökte ställverket vid ett av SJK ordnat studiebesök cirka 1970. Motsvarande fanns uppenbarligen i Almedal för indikering till Göteborg C. På ritning från 1938 [Järnvägsmuseet] kan man se sådana trelägesomkopplare ovanpå ställverksapparaten. De är märkta "VG VOr" respektive "ÖG ÖOr" för att indikera tåg mot Göteborg C (G) respektive Olskroken (Or) på västra respektive östra spåret. Förgreningen vid Gubbero sköttes ju från ställverket vid Göteborg C.

Funktionen kallades "tågangivning" och fanns även på vissa andra sträckor.