.... Underredet ska sedan ha använts som "växellok" på Holmsbruks station i utkanten av Motala.

Detta bekräftas efter ett samtal för över 50 år sedan med NBJ miö Blomstrand (fd TÖJ).
Växellådan ändrades, så att lokomotorn gick "lika fort åt båda håll". Och de onödiga högre växelstegen spärrades.