Df 208 i Vislanda 3/7-78, avrustat inför skrotning. Loket ombyggdes 1948 efter kollisionsskador till stålkorg och med ny huvudtransformator och ändrat reglersystem, 31 körlägen plus 1/2-läget, mot normala 16+1/2-läge.

Vad är det som står efter 208. Hyttfronten ser annorlunda ut. En udda stålparentes?