Det är på fd BJ i Vålberg strax söder om Vålbergs station. På Vålbergs station lastades det då ut virke från Norsälvens sågverk och spånplattor från Karlstadplattan. Virket kom med lastbil till stationen. Svenska Rayon i Ålvenäs hade eget stickspår och ett eget diesellok. Det spåret ligger kvar men är inte använt. Planer har i alla fall funnits att köra skogsflis till hamnen i Älvenäs med tåg. Det finns ett rätt nytt spår till fd Karlstadplattans fabrik. Älvsbyhus körde byggmaterial på spåret i flera år. Ett diesellok från Karlstad drog vagnarna. Nu är husfabriken i malpåse.

Hann det verkligen bli flera års trafik på det nya spåret? Det tog ju lång tid att bygga, och det som kanske mest drog ut på tiden sägs ha varit frågan om vem som skulle stå för växeln till bangården.