Urspårning i Mjölby 9 juni 1970. Hur reglerade man skadan? (Järnväg allmänt)

av Alex , tisdag, januari 21, 2020, 08:04 (447 dagar sedan) @ Lars-Göran Eriksson

Vill minnas en urspårning i Huddinge i början av 60-talet och då var det en kylvagn från Bulgarien med med last av vindruvor som spårat ur i höjd med kyrkan. Ungefär samma ansamling av nyfikna och behörig personal.

En frågan från en okunnig är hur man på den här tiden reglerade vagnskadan med vagnägaren som jag i det här fallet förmodade var Tjecloslovakiens Statsjärnvägar (CZ?)

Vagnen ser ganska tilltuffsad ut så jag förmodar att den blev kvar i Sverige som skrot. Fick ägaren snågon ersättning eller var det tvärtom så att SJ krävde skadestånd om det var den aktuella vagnen som orsakat urspårningen. Förmodar också att det var lite krångligare i största allmänhet om det handlade om länder i det forma östblocket.