Hgl har ju kunnat tidigare...
Men sen har väl svarven både byggts om och moderniserats väl?
(kanske bytts ut?)

Dubbhållarna för axel centrum är väl borta numera?
Men det kan kompensweras genom lättare/mindre skär om jag fattat rätt.

Men om man saknar program för 1750-hjul så borde väl det vara kopplat till hjuldiametern och dess pereferihastighet kontra skärhastighet, inte själva tvärsnittet på hjulringen (dvs det som ska svarvas av) ??

Hurvida det går att svarva ramverkslok i Älvsjö är väl okänt?