Ombyggnad av T-lok i Finland (Järnväg allmänt)

av Kent Hedqvist, Monday, January 27, 2020, 10:06 (1522 dagar sedan) @ Thomas Tell

Tack för svar (och tack BD för att du ändrade stavfelet i rubriken!).
Den förändring du beskriver Thomas ger ju full klarhet i hur det maskinmässigt fungerade. Det visar ju också att i och med denna ombyggnad kom koppelstängerna 42 mm närmare hjulringen. En koll på ritningen visar att det fanns plats. Något förvånande tycker jag! Det innebar ju också att vridpåkänningarna på koppelaxlarna och koppelstängernas lager faktiskt blev mindre efter ombyggnad än innan. Intressant!
Kent


Hela tråden: